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汽车结合齿的温挤压工艺及优化研究

2022年11月14日 15:54 杨晶,等 点击:[]

杨晶,王媛

(六安职业技术学院汽车与机电工程学院,安徽 六安 237158)

摘要:传统的齿轮成形为机加工而成,极大地浪费了材料,采用挤压工艺对齿轮的关键部位进行成形,可以改善金属的流向分布.针对结合齿轮的成形过程,利用UG软件构建三维模型,使用DEFORM有限元软件对结合齿轮的温挤压成形进行数值模拟,对单工步成形和多工步成形进行模拟,分析挤压件的充填效果和应变分布.通过对预成形件的结构和参数优化,控制变量的方法获得了无缺陷、低吨位的较优成形方案,得到了较优的挤压工艺方案.

关键词:结合齿轮;挤压件;数值模拟;多工步成形

中图分类号:TG376

文献标识码:A

文章编号:1673-2103(2022)05-0051-07

收稿日期:2022-09-06

基金项目:安徽省自然科学项目(KJ2021A1353、KJ2021A1354);安徽省高校优秀青年支持项目(gxyq2021268)

作者简介:杨晶(1986—),男,安徽合肥人,讲师,硕士,研究方向:材料加工,机械制造.


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